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飞机飞防用药的特点和发展动态

2016-05-10 20:34 阅读(?)评论(0)
   如需转载,请注明转载于 农药剂型博客 
   近期飞机飞防用药和值保技术比较热门,一直想写个帖子,想了很久终于下手了。
一、飞机飞防用药的政策层面:
    目前高效率的飞机喷洒农药集中着很多企业磨刀霍霍进入这个领域,飞防用药的火爆本身有政府政策层面的推动,比如说:一是农村土地流转政策,所形成的区域种植单一化或者大户种植方式;第二是地方政府所主导的统防统治,政府采购招标的政策推动;第三国家大力推广农药减量减工、零增长的背景,对于提高农药的喷洒效率飞防技术的使用是具备优势的方式;

(图为:单旋翼无人机)

二、飞机飞防值保技术推广企业的类型:    
目前进入这个领域的企业类型相对也比较集中和突出:
1、以飞行器制造企业为主的推广力量。 这里的飞行器主要还是集中在无人机制造企业,包括多旋翼的无人机、固定翼小型无人机、单旋翼小型无人机。这类飞机的特点:一般使用电池作为动力驱动,如多旋翼无人机,这类无人机飞行时间比较短,受制于电池工作时间限制,工作时间大都在20-30分钟左右,需要备用电池组;另一类使用小型燃油发动机驱动,使用燃油的发动机驱动,不需要等待电池充电时间。因为机组工作时间(20min-30min)和载药量的限制(5-30KG),因此工作的效率(30-50亩/架次)受到一定的限制,但是这一类无人机的价格差异很大,一般都在8万/台到15万左右。

   (图为:多旋翼无人机)
    这类企业的代表有无锡汉和航空,进入这个领域比较早。还有知名的 大疆无人机制造企业也在近期推出了农业实用的无人机。

2.农药企业组建的飞防技术应用推广团队。 农药企业自己既生产农药同时又了解相关的值保技术,因此进入飞防领域是最具得天独厚的优势。因为很多农药产品在使用时有很多的禁忌包括复配时的优缺点。这些是一般飞机制造企业所不具备的。这些企业的代表有:广西田园的飞防大队、江苏克胜、安阳全丰(最初是林业飞防)。

3.专业的值保销售公司及业主方的飞防队伍。 很多专业的值保销售公司很快嗅到了商机,这类销售企业大都精通值保用药,如果在大面积区域整合用药飞防上抢的商机,不仅可以控制销售渠道的农药销售,同时提高了对下游使用者的粘附度。 同时在飞防队伍方面,原先已经使用飞机飞防的很多地区的农场(东北、新疆地区)或者林场,林业的飞防用药相对起步比较早,这类飞防公司大都使用有人机,相对于无人机来说,飞防的工作效率又更上了一个台阶,大都是直升飞机和固定翼飞机,一般载药量达到了100L-200L,飞行架次也达到了200-300/架次。

三、飞机飞防用药的要用要求

   分析完无人机和有人机在飞防领域的使用特点,不难发现他们的共同特点就是,飞机飞防效率高,载药量相对紧张,每亩的药液亩用量处于低容量喷雾和超低容量喷雾的用量范围。这就要求我们的农药产品需要做相应的调整。举个简单例子,过去我们的农药剂型在设计产品使用都差不多 制剂稀释1500-3000倍左右的水,农民采用15L喷雾器使用,差不多每亩地稀释液的用量在15L-30L水之间。对于飞机来说这个稀释液的用量就偏大了,飞防用药大都希望亩用量在500ml以下,这样才能提高飞机飞行的效率,因为飞机喷洒的效率很高,不能来回反复的喷洒药液,到达每亩用量。 因此不难发现,飞防用药一般都是高浓度喷雾,很少兑水稀释,即使兑水稀释也不可能大比例稀释,这就决定了过去我们传统的很多剂型就不能应用于飞防用药。

四、飞机飞防用药的用药特点

超低容量喷雾与常规喷雾相比在使用时有明显的自身特点,如下:

(1)喷量少  超低容量喷雾在单位面积上喷施的药液量通常为1L5L/公顷(注意是公顷为单位),仅为常规喷雾数百分之一。(2)工效高  一般采用飞机器械等高速移动喷雾,比常规普通人工喷雾工效高几十倍。 (3)雾滴细  超低容量喷雾的雾滴直径一般在50100μm范围内,比常规喷雾的雾滴直径(200300μm)细。(4)浓度高  超低容量喷雾的药液浓度通常为25%~80 (少数超高效农药除外),比常规喷雾的药液浓度高数百倍  (5)油基载体  超低容量喷雾的药液主要采用高沸点的油质载体,挥发性低,利用小雾滴的沉积,耐雨水冲刷、持效期长、药效高 (6)安全性  超低容量油剂对作物安全,其有效成分不采用剧毒和高毒农药,对人也是相对安全的,故对所用药剂毒性要求较严。(7)局限性  超低容量喷雾受风力影响较大,对操作者技术要求较高。大风和无风天气不能喷,一般要求有23级风的晴天或阴天喷洒为宜。

  五、飞防用药的配方组成

飞防用药一般由原药、溶剂、表面活性剂(润湿剂、渗透剂)、安全剂、稳定剂等组成,加工时按制剂各组分的配比,依次加入原药、溶剂、表面活性剂等,充分搅拌均匀即可。

配方组成

组成

质量分数/%

原药

溶剂

助溶剂

表面活性剂

稳定剂

5~80

10~90

0~10

0~5

0~5

1.有效成分作用与用途

一般有效成分的含量在25%~80%。农药原药一般为高效、低毒品种,原药对大鼠的口服急性毒性LD50100mgkg,制剂的LD50300mgkg

2.溶剂

飞防用药在制剂配方和应用技术都有特殊性,尤其对溶剂有专门性能要求。超低容量喷雾剂中的助剂以溶剂为主要组分,主要起到溶解和稀释农药活性组分,调整制剂的含量。溶剂的用量通常占制剂总量的一半以上,有的品种达90%以上。因此,溶剂品种的选择是配制超低容量喷雾剂的关键技术。超低容量喷雾剂的主要技术性能指标,如挥发性、溶解性、植物安全性、黏度、闪点、表面张力,相对密度、毒性、化学稳定性等,在很大程度上取决于溶剂的品种及其物性。在溶剂选择时,要考虑以下几方面的问题:

    溶解性要好。飞防制剂的溶剂,对原药的溶解度一定要高,特别是原药为固体时,更要选择溶解性强的,才能在低温条件下或在贮藏过程中不分层、不析出结晶,达到产品的质量标准

挥发性低。  超低容量喷雾分散度高,形成雾滴粒径小,一般为50100μm,易飘移,表面积很大,挥发率高,因此必须选用挥发性低的溶剂。由于溶剂在雾粒沉降过程中大量挥发,雾粒变得更小,不能沉降到靶标上而飘移流失,造成防治效果降低与环境污染。 

黏度要低、表面张力小。  溶剂是农药有效成分的载体,溶剂的黏度,影响药剂的分散度。在同样喷雾功率的条件下,黏度越大分散度越小。超低容量喷雾是高度分散的施药方法,如果溶剂的黏度太高,表面长力大,喷雾雾化时制剂的颗粒偏大,超出粒径范围要求,达不到分散度的要求,造成防治效果下降。

闪点要高。   溶剂的闪点直接决定着超低容量剂的闪点高低。溶剂的闪点高低说明溶剂的易燃程度。闪点高不易燃,闪点低易燃。闪点高能显著提高超低容量喷雾剂在加工、贮藏、运输和使用过程中的安全性。特别是喷雾方式选择使用飞机作为超低容量喷雾时更为重要,因为飞机在高速飞行状态下,在机体的后方形成的雾滴气团,有在静电摩擦下引起燃烧的可能。因此一般要求溶剂的闪点应≥70(开口杯测定法)  

对人、畜安全。超低容量喷雾剂是不对水直接喷雾的油剂。溶剂的用量大,喷雾时直接接触到人体和作物表面的量大,易对人、畜引起中毒。因此作为超低容量喷雾剂的溶剂,一定要选择对人,畜安全的。

 相对比重大。 溶剂的比重大,有利于制剂雾化后的雾滴在空气中的沉降,从而有效减少雾滴漂移的时间,更快的作用于标靶生物。  

4.表面活性剂

超低容量剂配方组分中的表面活性剂(包含润湿剂、渗透剂、抗漂移剂等),主要用来提高制剂对作物和靶标的粘附性、润湿性和渗透性,增强作物和靶标对药剂的吸收,减少溶剂的挥发性,提高制剂的稳定性,降低制剂的粘度,从而起到提高药效的作用。

抗漂移剂:喷雾中细雾滴的存在和变化为最易漂移的部分。因此,从制剂药液和药械及喷施技术上减少细雾滴是十分必要的。雾滴在运行传递过程中,可挥发组分的蒸发是造成大量细雾滴的重要原因。抗漂移剂的主要作用就是减缓汽化,抑制蒸发,防止雾滴迅速变细面产生漂移。

六、部分机型的简单介绍

汉和航空CD-10型无人直升机性能指标

内容

参数

备注

喷洒能力

1-2.8/

根据飞行速度和喷洒宽度决定

最大载荷

10公升

每次起飞

飞行速度

4-8/

 

喷洒宽度

3-4

 

飞行高度限度

1-30

以获得最好定位效果

汽油发动机

80cc

双缸对置风冷

燃料

97号汽油

需加二冲程混合油(1:25)

启动方式

马达和电池

外置专用启动器

燃油消耗量

4公升/小时

平均值(90%负载)

主旋翼直径

2100mm

碳纤材料

飞机尺寸

2630/550/710

//

最大起飞重量

35公斤

 

控制模式

喷洒飞行速度控制模式

当遥控器操作杆前推时,飞机保持一定的姿态向前飞行。
当遥控器操作杆后拉时,飞机减速。
当遥控器操作杆回中时,飞机悬停。

起飞降落操作

半自动
姿态速度控制

当遥控器上下推杆时,飞机起飞和降落。

飞行保护

自动悬停

当接受不到遥控器信号,飞机自动悬停。

我国制造的农用飞机主要数据

项目

-5

-11

蜜蜂-3

A-1

机长/m

机高/m

翼展/m

最大载重量/kg

最大载重/(t/kg)

巡航速率(km/h)

实用升限/m

起飞滑跑距离/m

着陆滑跑距离/m

最大航程/km

100km耗油量/kg

要求跑道(长×宽)/m

12.4

5.35

18.18

5500

1200

220

4500

153

173

845

60

500×30

12

4.64

17

3500

1250

200

3950

196

155

900

55

500×30

6

2.6

10

366

100

 

3500

54

90

215

8.64

70×20

5.917

3.1

10.434

320

 

60~75

 

50

75

165

10

500×20


七、目前人机用药的不足之处
1.常规的农药产品还不太适合新形势下无人机用药的特点,同时很少由企业专门登记无人机用药;
2.很多飞防用药还是使用传统意义上销售的农药制剂,这些产品没有根据飞防用药的要求修改过;
3.与国外的同类产品比较,我们的飞防用药在一些细节上还差很多,比如说在抗漂移,快速沉降,低药害等等;
4.我们的飞防用药产品和不同机型之间的配合性还不够好,部分产品不够合格,容易出现堵喷头等等情况;
5.无人机的喷洒系统还不够优化,喷嘴雾化系统还需要优化。
  最后修改于 2016-05-23 22:28    阅读(?)评论(0)
 
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